Kalashnikov présente une enduro électrique avec side-car
Le groupe russe Kalashnikov, principalement connu pour ses armes, poursuit sa diversification et présente l’IZH-Enduro, un concept de moto électrique tout-terrain conçu pour être polyvalent et utilitaire.
Une moto électrique à vocation utilitaire
L’IZH-Enduro est équipée d’un moteur électrique synchrone et d’une batterie lithium-ion. Kalashnikov annonce une autonomie maximale d’environ 100 km et une vitesse de pointe de 120 km/h. La particularité technique réside dans le choix de conserver une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec embrayage, pour mieux gérer le couple.
Trois configurations moteur sont proposées :
- Un double moteur de 3 kW pour un usage urbain.
- Un double moteur de 5 kW pour un usage tout-terrain plus exigeant.
- Un moteur unique de 4 kW pour un compromis performances/rendement.
Une orientation fonctionnelle et modulaire
Le véhicule se distingue par sa capacité à recevoir un side-car ou à tracter une remorque. Avec le side-car, l’ensemble mesure 1 385 mm d’empattement et pèse 220 kg. Le side-car lui-même adopte un design utilitaire, semblable à un plateau modulable plutôt qu’à une nacelle classique pour passager.
Le concept, initialement dévoilé en 2018, est avant tout destiné à des missions spécifiques : forces de l’ordre, secours, transport de matériel ou activités en milieu isolé. L’objectif affiché est la polyvalence sur route et en tout-terrain.
Un projet encore au stade de prototype
À ce jour, aucune information n’a été communiquée sur le prix, l’homologation routière ou un calendrier de production précis. Les modèles présentés sont encore en phase de tests. Bien qu’une commercialisation grand public ne soit pas exclue, l’IZH-Enduro semble principalement illustrer la volonté de Kalashnikov d’explorer le marché des véhicules électriques utilitaires.
